عن الأكاديمية

أكاديمية أكسفورد السعودية

مدربين على أعلى مستوى من الخبرة
تدريب على أحدث الطائرات وأفضل طرق التعليم
منهج عالمي ووفق أنظمة هيئة الطيران المدني

أكاديمية أكسفورد السعودية هي الأكاديمية الأولى على مستوى العالم لما لديها من خبرة عريقة في هذا المجال تمتد لأكثر من 75 عام.

من خلال فروعنا المتعددة في مختلف دول العالم كانجلترا واستراليا وأمريكا وغيرها من الدول نقوم بتخريج أكثر من 2000 طيار جديد سنويا مما يجعلنا الأفضل والأكبر على حد سواء.

نظرا لحاجة السوق الماسة في منطقة الشرق الأوسط وفي المملكة العربية السعودية تم افتتاح فرعنا الجديد في الدمام ليحقق أحلام أبناء المنطقة من الشباب والشابات ليصبحوا طياريين مدنيين محترفين وليقوموا بدعم صناعة الطيران المزدهرة في المنطقة.

من خلال فرعنا الجديد في مطار الملك فهد الدولي بالدمام وبطاقة استيعابية تقدر بحوالي 400 طالب سنويا سيتم تدريب الطلاب على أحدث طرق التعليم في مجال الطيران وعلى أحدث الطائرات وأجهزة المحاكاة والأنظمة التي ستجعل من خريجينا الخيار الأول لدى شركات خطوط الطيران المحلية والدولية.

طريقك إلي قمرة القيادة

سنوفر كافة الطاقات والخبرات المكتسبة على مدى أكثر من 75 عام لنحقق حلمك بأن تكون واحد من أفضل الطياريين المحترفين من خلال برنامجنا التدريبي الخاص والذي يأخذك من الصفر وحتى الوصول لقمرة قيادة طائرة الايرباص A320.

تم تصميم هذا البرنامج خصيصا لطلاب أكاديمية أكسفورد السعودية وحسب أنظمة هيئة الطيران المدني السعودي.

التحضير لإختبار أيكاو للغة الانجليزية

التحضير لاختبار الايكاو للغة الانجليزية

هذه هي المرحلة الأولى في برنامج الأكاديمية والتي تأخذك للوصول للمستوى الخامس في اختبار الأيكاو.

الدراسات الأرضية

الدراسات الأرضية

يبدأ الطالب مرحلة الدراسات الأرضية بعد اجتيازه السنة التحضيرية بنجاح.

الطيران العملي

مرحلة الطيران

مرحلة الطيران العملي هي المرحلة التي تلي مرحلة الدراسات الأرضية.

مقاطع الفيديو المميزة

لقاء مع سعادة الكابتن إبراهيم الحمر رئيس طيران الخليج سابقا
لقاء مع سعادة الكابتن إبراهيم الحمر رئيس طيران الخليج سابقا

المدونة

مدونة أكاديمية أكسفورد السعودية تغطي جميع مايخص قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية ومنطقة الشرق الأوسط.

مهبط الطائرات: مدرج المطار الأكثر ابهاراً على مستوى العالم
22 أغسطس

مهبط الطائرات: مدرج المطار الأكثر ابهاراً على مستوى العالم

تعرف منظمة الطيران المدني الدولية مدرج المطار بأنه رقعة أرض مستطيلة مجهزة خصيصاً لهبوط وإقلاع الطائرات. بعض ممرات هبوط الطائرات مصنوع بأيدي بشرية، غالباً ما تكون تلك المدارج مصنوعة من الأسفلت أو الخرسانة أو مزيج من الاثنين، وبعضها مصنوع من مواد طبيعية مثل الحصى والرمال أو الثلج. غالباً ما يبدو مدرج المطار مثل طريق سريع، مجرد شارع كبير ذو مظهر عملي يؤدي إلى المطار. ولكن بعضها يشكل مدخل حقيقي للبلد، وسواء كان ذلك عن عمد أو بالصدفة البحتة فإن بعضها مبهر للغاية. دعنا نلقي نظرة لنتعرف على مدرج المطار الأكثر ابهاراً على مستوى العالم. مطار مقاطعة مارسيليا، فرنسا يتوغل مدرج المطار في مطار مقاطعة مارسيليا في جنوب فرنسا داخل مياه بحيرة ايتانج دو بير، مما يوفر منظر خلاب حين هبوط الطائرة وآخر أكثر روعة حين اقلاعها. يمكنك رؤية منظر رائع لمياه البحيرة الزرقاء اللازوردية التي تمتد على مساحة 155 كيلومتر مربع من الطائرة خلال الإقلاع والهبوط. ويعد هذا المطار هو الخامس في فرنسا من حيث حركة الركاب والثالث من حيث حركة التجارة، لا يوفر المطار منظر رائع الجمال وحسب، بل كذلك خدمة ممتازة. مطار كريستوفر كولومبوس، إيطاليا سمي هذا المطار على اسم كريستوفر كولومبوس  المستكشف الإيطالي الشهير الذي ولد في جنوة، ويضم المطار واحد من أكثر مدارج المطارات ابهاراً على مستوى العالم. بني مطار جنوه الدولي على شبه جزيرة صناعية وبني مهبط الطائرات على أرض بحرية وسط البحر الأبيض المتوسط. ويوفر المدرج منظر ساحر عند إقلاع وهبوط الطائرة، ولكن الهبوط هو الأكثر جمالاً إذ يضفي هبوط الطائرة وسط الجبال المحيطة لمسة ساحرة. مطار بارا، إسكتلندا المطار الوحيد في العالم الذي تهبط به الطائرات على الشاطئ، يقع مطار بارا على الجانب الشمالي من جزيرة بارا في اسكتلندا، وقد تم بناء المطار عام 1936. تميز الأعمدة الخشبية بداية ونهاية المدرجات الثلاثة التي تكون شكل مثلث على الشاطئ. وتحدد أوقات المد والجزر مواعيد الرحلات، إذ غالباً ما تغمر مياه البحر المدرجات في أوقات المد. مطار أجاتي، الهند يقع مطار أجاتي على الطرف الجنوبي من جزيرة أجاتي في الهند، ويوفر هبوط وإقلاع الطائرات من مدرج هذا المطار تجربة لن ينساها أي مسافر. يضم المطار مدرج واحد من الأسفلت يبلغ طوله 1204 متر وعرضه 30 متر، وتم انشاء هذا المدرج وسط مياه البحر، مما يوفر منظر خلاب من داخل الطائرة. مطار كريستيانو رونالدو، البرتغال مطار ماديرا أو مطار كريستيانو رونالدو هو مطار دولي في أرخبيل ماديرا في البرتغال. ويعد المطار أخطر مطارات أوروبا، فقط الطيارين المحترفين يستطيعون الإقلاع والهبوط في المدرج الضيق الذي يقع بين التلال الصخرية والمحيط. عام 2003 تم مد مدرج المطار 655 قدم على شاطئ المحيط، والجزء الجديد على شكل جسر معلق على 180 عمود، كل منها بإرتفاع 230 قدم. يطل المدرج على الشاطئ ويشكل منظر خلاب من جميع الاتجاهات. وقد سمي المطار مطار ماديرا كريستيانو رونالدو عام 2017، تيمناً بلاعب الكرة العالمي المولود في ماديرا. مطار جوانكو يروسكوين، سابا يعد هذا المطار أصغر مطار تجاري في العالم، ويقع في جزيرة سابا في جزر الكاريبي الهولندية. ومدرج المطار معلق على شريط رفيع من الأرض. يبلغ طول المدرج القصير 1299 قدم فقط، و يحده من الجانبين منحدر حاد بارتفاع 60 قدم فوق المحيط. قد يشكل الهبوط في هذا المطار تحدي للطيارين الجدد، ولكنه بلا شك يوفر منظر ساحر للركاب. لقراءة المزيد عن مطارات العالم انظر أيضاً: أكبر مطار في العالم: مطارات الشرق الأوسط ذات الأرقام القياسية الطيران في المملكة: أحدث مطارات السعودية

اقرأ أكثر >
10 سبتمبر

6 من أفضل طائرات التدريب التي تستخدم في مدارس الطيران

تميل كل مدرسة طيران حول العالم إلى استخدام نوع معين من طائرات التدريب التي تتوافق مع رؤيتها و طريقتها في تدريبات الطيران. ولكن ما هي بالضبط طائرة التدريب وكيف تختلف عن الطائرات الأخرى؟ وأيضا ما هي أشهر أنواع طائرات التدريب في مدارس الطيران؟ هذا هو ما ستعرفه أثناء قراءة هذا المقال. طائرة التدريب هي فئة من الطائرات المصممة خصيصًا لتسهيل تدريب الطيران على الطيارين والأطقم الجوية. وطائرات التدريب لها خصائص معينة ومميزات سلامة الإضافية مثل أجهزة التحكم في الطيران جنبا إلى جنب والترتيب المبسط  لمقصورة القيادة، حيث تسمح هذه الخصائص للمدربين بتطوير مهاراتهم في مجال القيادة والملاحة بشكل آمن. يتم تدريب الطيارين المدنيين عادة على متن طائرة خفيفة ، مع مقعدين أو أكثر يتسعوا للطالب والمدرب. المقاعد قد تكون جنبًا إلى جنب للطيار والمدرب، أو قد تكون أمامية وخلفية حيث يكون الطيار في المقدمة والمدرب خلفه. حتى هنا هي الطائرات الأكثر شعبية المدرب المستخدمة في مدارس الطيران المختلفة في جميع أنحاء العالم: سيسنا 172 معروفة أيضًا باسم "سيسنا سكاي هوك"، سكاي هوك هي طائرة التدريب الأكثر إنتاجًا على الإطلاق حيث تم بناء أكثر من 44000 هيكلًا للطائرات من هذا النوع منذ عام 1955. كما أنها أكثر الطائرات أحادية المحرك شعبيةً على الإطلاق. مع خصائص الطيران المتميزة لهذه الطائرة، ومقصورة القيادة الزجاجية المتطورة المزودة بإلكترونيات الطيران G1000 ،وسرعة الهبوط المعتدلة، والرؤية الجيدة، تصبح سكاي هوك طائرة التدريب على الطيران المناسبة بشكل مثالي للطيارين الطلاب. كان سيسنا 172 مبنية على تصميم سيسنا سابق يسمى 170. ومع ذلك، فإن تصميم سيسنا 172 كان ديناميكيًا لدرجة أن قسم التسويق في سيسنا أطلق عليه "لاندوماتيك" -أي سهلة الهبوط- لأنها سهلة جدًا في الطيران والهبوط. دايموند DA40 تُعد (دايموند DA40  ستار) طائرة نمساوية خفيفة ذات أربعة مقاعد ومحرك واحد، وقد تم تصنيعها من مواد مركبة في النمسا وكندا من قِبل الشركة النمساوية دايموند لصناعات الطائرات. إن خصائصها الآمنة وسهلة التعامل تجعلها في مقدمة طائرات التدريب المثالية، ويسمح تصميمها الحديث بتوفير سرعة رحلات تتجاوز الـ 140 عقدة. إن الرؤية الممتازة من مقصورة القيادة إلى جانب الوعي المروري الذي توفره تكنولوجيا Garmin G1000 يضمن السلامة بشكل كبير، لا سيما عند الطيران في مجال جوي مزدحم. كانت دايموند DA40 أول من استخدم فيها تكنولوجيا G1000 ، وقد أصبحت الآن معيارا في الطائرات الجديدة. دايموند DA42 تعد دايموند  DA42 Twin أول تصميم ثنائي المحرك من دايموند، فضلاً عن كونها أول طائرة أوروبية جديدة ثنائية المحرك في فئتها يتم تطويرها منذ أكثر من 25 عامًا. هذه الطائرة التي تقودها المروحة هي ذات أربعة مقاعد ومحركين بحيث تتيح للطيارين امتلاك محرك احتياطي في حالة تعطل أحد المحركات في الرحلة مما يضمن مستوى أمان عالٍ. توفر DA42 أقصى درجات التحكم في القيادة والتعامل والحفاظ على استقرار الطائرة ، بالإضافة إلى سهولة التشغيل والنظام الهيكلي وسهولة تشغيل محركات الدفع، كل ذلك اقترانا بدرجة عالية من إمكانية تحمل الصدمات. إن DA42 هي أول طائرة ثابتة الجناحين تعمل بالديزل تقوم بعبور لشمال الأطلسي دون توقف. وهي مجهزة بمميزات السلامة النشطة وغير النشطة التي تساعد على تجنب الحوادث في المقام الأول وتقليل احتمال ودرجة الإصابة. بايبر PA-28 شيروكي بايبر PA-28 شيروكي هي واحدة من أكثر الطائرات المنخفضة الأجنحة شهرة في العالم. بايبر PA-28 شيروكي هي طائرة خفيفة بمقعدين أو أربعة مقاعد صممتها شركة بايبر لصناعة الطائرات للتدريب على الطيران و للاستعمال سيارات أجرة جوية و للاستخدام الشخصي. تتكون مجموعة الطائرات PA-28 من جميع الطائرات غير المعرضة للضغط ذات المحرك الواحد والمكبس، و التي تعمل بأجنحة منخفضة ومعدات الهبوط ثلاثية العجلات. تحتوي عائلة بايبر PA-28 على باب واحد على الجانب الأيمن، والذي يتم الدخول إليه عن طريق الصعود على الجناح. سيروس SR20 سيروس SR20هي طائرة ركاب أمريكية أحادية السطح مركّبة ذات أربعة أو خمسة مقاعد تصنعها شركة سيروس لتصنيع الطائرات. وتحظى SR20 بشعبية لدى العديد من مدارس الطيران ويمتلكها العديد من الأفراد والشركات الخاصة. يتم إنتاج SR20 منذ عام 1999 ، حيث كانت واحدة من أوائل الطائرات التي توفر إلكترونيات الطيران "ذات التكنولوجيا المتقدمة" ، وكان هذا جهدًا جديدًا بالكامل في تدريب مدربي الطيران وتوعيتهم للطلاب. كانت الطائرة SR20 هي أول طائرة للملاحة الجوية مزودة بمظلة لهبوط الطائرة بأمان إلى الأرض في حالة فقد السيطرة أو العطل الهيكلي أو التصادم في الجو. سيروس SR22 سيروس SR22 هي واحدة من الطائرات الأكثر إنتاجًا والأكثر مبيعًا في القرن الحادي والعشرين. إنها طائرة ذات محرك واحد، بأربعة أو خمسة مقاعد و يتم تصنيعها منذ عام 2001 بواسطة سيروس لتصنيع الطائرات. سيروس SR22 تعد نسخة أكثر تطورا من طراز سيروس SR20، بجناح أكبر واستيعاب أكثر للوقود ومحرك أعلى قوة. ومع ذلك تم تجهيز كلاهما بنظام سيروس مظلات الطائرة (CAPS) ، والذي يمكن أن يخفض الطائرة بأكملها إلى الأرض برفق نسبيًا في حالات الطوارئ. لمعرفة المزيد عن دراسة الطيران انظر أيضًا: تكلفة دراسة الطيران حول العالم   المصادر: www.diamondaircraft.com   www.osmaviationacademy.com www.flyingmag.com www.airforce-technology.com calaero.edu www.thissideupaviation.com www.piperflyer.org www.bankofaircraft.com nationalinterest.org www.airforce-technology.com cirrusaircraft.com

اقرأ أكثر >

فعاليات

طلب اتصال

ابعث لنا طلب